新丝绸路上两家值得信赖货运公司证实,今年年底前,中欧铁路将允许运输危险货品目前中国政府正在考虑放宽对这类货物的限制,目的是使含有危险物质的产品能够出口和进口。


一家在新丝绸之路拥有8年经验的货运公司的员工DB Schenker的瑞安•古尔登(Rien Gulden)表示:“到今年第四季度,危险货物将可能在中国铁路进行往返运输。”另一家铁路运营商BTE的总经理董万旭今年5月在格但斯克举行的铁路货运峰会上也表示:“这些限制目前正在重新考虑,最有可能的是,于今年底通过铁路运输危险货品。”


电动汽车


如果这些声明变成政策,这意味着亚铁路货运市场的突破。一年前,由于中国政府在这个问题上的坚定立场,运输危险货物的可能性似乎为零。但由于即将到来的电力运输行业市场,这一切都发生了天翻地覆的改变。


随着对电动汽车需求的增长,对电池的需求也在增长。不仅是电动汽车,还有电动自行车、笔记本电脑和家用电器。这是一个蓬勃发展并且渴望解除运输限制的市场。


游说团体


近几个月来,DB Schenker和其他公司一直在积极游说中国政府,要求解除在中国的限制。“不光是我们这些货运公司,货主和物流公司也提出了自己的理由。对很多相关方来说,这都是一项有利的业务。”


瑞安•古尔登认为,汽车电池的运输需求是东西双向的。中国拥有许多为电动车设计的电池工厂,这些电池通常在欧洲组装。例如,几家中国汽车制造商最近证实了在匈牙利设立分支机构的计划。匈牙利政府物流顾问尤里•菲尔巴斯(Gyuri Firbas)表示:“宝马(BMW)、奥迪(Audi)和梅塞德斯(Mercedes)将在这里开始生产产品,所有这些公司都计划生产电动汽车,”


瑞安•古尔登补充称:”与此同时,一座大型汽车电池厂计划在德国东部的埃尔福特建造,这家工厂离新丝绸之路很近,但只有通过铁路运输这些产品,这家工厂才有建造的意义。”

来源:搜航网


2019年06月27日

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