第一天

客户:到xx多少钱?

我:只需88舱位带回家!

客户:你家价格高了,算了吧。

我:这个价格真不高,现在爆舱严重,随时可能涨价,抓紧定吧。

客户:你家价格高了,算了吧。

第二天

客户:在吗?给我留2个舱位吧。

我:涨价了,早上刚涨…

客户:算了吧,不要了。

我:差不多就定了吧,再犹豫还得涨。

客户:我不信,我再去问问别人家。

第三天

客户:那啥,价格还能便宜吗?

我:不好意思,又涨了…

客户:又涨了?算了吧,不要了。

我:你就定了吧大哥,再不定舱位都没有了。

客户:想骗我?没门,反正我不信!

第四天

客户:定!我现在就定!价格无所谓!

我:不好意思,您要的航线爆舱了,现在有钱也买不到舱位了……

注意!最近几天订舱的情况,基本是这样!

众所周知,国际海事组织的限硫令将于2020年1月1日起实施。根据规定,所有船舶燃料均需要满足硫含量,由现行的不超过3.5%m/m降为不超过0.5%m/m。这一新规将对船公司以及货主、货代们带来重大影响!

据了解,限硫令将给整个集运业每年增加100-150亿美元的成本,而海运费或将上涨20%左右。

最早一批增加燃油附加费的船公司将于11月1日开始增加。因此,请大家务必注意!抓紧时间走货!

注意!最近几天订舱的情况,基本是这样!

再加上工厂年底出货量增加,舱位和价格每半天都可能发生很大变化!你和我现在在谈价格时,可能舱位已被抢定一空!

友情提醒:请尽早安排相关事宜,避免集中爆舱无船可配情况发生。

来源:货代外贸企业失信预警平台


2019年10月31日

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国际货运如何避免船公司“爆舱”“甩柜”?

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注意!最近几天订舱的情况,基本是这样!

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